fase 2: diseño

En esta fase, en la que el líder ha sido Patricio Chamorro, han participado además Adriano Iniesta y Mario Lacal. Cada uno encagado de una parte del coche, poniendo ideas y problemas en común durante la parte de ingeniería de las reuniones semanales. De tal modo, todos han opinado sobre los diseños que proponían, aportando diseños e ideas en función a su información y experiencia.

DETALLES CRÍTICOS

Tuvimos que hacer varios diseños para el enganche con el alerón trasero y delantero, ya que la fresa medía 3 mm y no podía hacer huecos tan pequeños. En el alerón delantero le hicimos un hueco rectangular al alerón, y en el trasero, hicimos que encajara una semicircunferencia pegada al alerón, al exterior del cartucho.